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特斯拉触屏作用故障 美管控组织调研特斯拉6.三万辆Model S

故障会导致信息内容游戏娱乐、导航栏和浏览网页等听觉系统和视觉效果触屏作用遗失,后摄图象显示信息在换挡时也会遗失。现阶段都还没有关这个问题引起碰车或工作人员负伤的报导。

腾讯科技讯 6月25日,据外媒报道,英国國家道路交通安全性管理处(NHTSA)周二表明,对此6.三万辆特斯拉Model S汽车进行调研。先前有报导称,其车截新闻媒体控制模块故障导致触屏作用没法应用。

NHTSA宣称,基本评定包含2013年到2016年生产制造的Model S。过去的13月里,该组织收到了11起有关特斯拉汽车显示屏的举报,控告新闻媒体控制模块因为运行内存损坏而太早产生故障。这种汽车的使用年限从3.9年到6.三年不一。

文档称,调研遮盖了6.三万辆Model S汽车,这种汽车的显示屏由闪存芯片机器设备控制,依据程序编写和擦掉周期时间的总数,闪存芯片机器设备的使用寿命是比较有限的。显示屏将会会太早故障,由于运行内存将会会耗光。

NHTSA表明,故障会导致信息内容游戏娱乐、导航栏和浏览网页等听觉系统和视觉效果触屏作用遗失,后摄图象显示信息在换挡时也会遗失。现阶段都还没有关这个问题引起碰车或工作人员负伤的报导。

特斯拉沒有马上回应新闻记者的置评恳求。NHTSA说,故障不容易危害刹车踏板、转为、速率控制或别的控制系统软件。

但是截止2019年初,特斯拉在15.9万台2013年到2019年生产制造的Model S、及其2017年到2019年生产制造的Model X汽车中应用了同样的新闻媒体控制模块。

特斯拉首先明确提出了在Model S汽车车内仪表盘上置放大中型触摸显示屏的念头,这一设计方案挑选过去十年里在全部汽车制造行业猛增。但这并并不是特斯拉在触摸显示屏上碰到的唯一难题,很多年来,这种触摸显示屏都是以电脑上经销商那边购置的,沒有做到典型性的汽车级别规范。

NHTSA表明,Model S运行内存控制模块应用英伟达显卡的Tegra 3CPU,集成化了8 GB eMMC NAND闪存芯片机器设备。英伟达显卡沒有马上回应新闻记者的置评恳求。

NHTSA发觉,因为运行内存耗光导致的故障“很可能产生在特性慢慢降低的一段时间以后,比如更长的接电源時间、更经常的触屏重设、间断性的蜂窝状联接终断及其导航栏终断等”。

一些举报称,故障将会导致电池充电工作能力缺失,别的安全警报也将会会遭受危害。一名驾驶员说,他不可以清除模糊不清的窗子,由于他不可以更改气侯控制作用。另一份举报称,故障导致与特斯拉司机輔助系统软件Autopilot有关的安全性监控器无效。民事起诉书称,特斯拉规定买车人在质保期满后付款拆换构件的花费。

调研工作人员将明确故障产生的頻率和安全性不良影响。依据调查报告,特斯拉将会会迫不得已招回这种车子。

NHTSA现阶段也有此外二项对于特斯拉汽车的安全性调研已经进行中。在其中一项于上年十月进行,內容是特斯拉公布的上空系统更新,致力于限定该企业汽车锂电池组将会存有的火灾事故风险性。另一项于1月份起动,正在调查相关特斯拉车子产生“忽然出现意外加快”的控告。

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